Category: еда

День добрый, Уважаемые!

3

Вас приветствуют Андрей и Лена Невзоровы с борта яхты DELTA, и мы искренне рады, что вы заглянули в журнал кругосветной экспедиции

Друзья, кругосветное плавание закончилось, и мы сошли на берег. Но жизнь продолжается! Будем рады видеть вас в нашей новой каюте - на сайте Saillife.ru
Там мы будем продолжать общаться и готовиться к новым плаваниям.


Для тех , кто читает нас впервые, мы сделали подборку, по нашему мнению, лучших постов для начала знакомства с нашей экспедицией.




РеквизитыCollapse )

С уважением, Андрей и Лена.

Поездка по стране, продолжение.

1

Переночевали в каком-то городке, названия которого уже и не упомнить. Все уже немного взвыли от чикен-райса (риса, в котором, если повезет, можно обнаружить кроме специй, еще и кусочек курицы) по этому, пока девочки распаковывали вещички в очередных номерах, мы с Кирой были отправлены на добывание пропитания. Темной-темной ночью, по узким-узким улочкам затерянного в горах Ш-Лкого поселения, медленно-медленно крался смешной зеленый автомобильчик с круглыми удивленными фарами. Такие же удивленные лица были у кучкующихся возле редких фонарей субтильных субъектов, которых вопрос «где купить пожрать?» приводил в перманентный ступор. Почему? - Не понятно. Что, два здоровенных белых мужика, пусть и на зелененьком автомобильчике, не могут ночью искать еды? А что мы должны были искать, что бы не вызывать такое удивление?
Read more...Collapse )

Привычная экзотика

От Лены

frut

Разве могла я раньше подумать, что так называемые экзотические фрукты, когда-нибудь станут для меня обычной едой? Ну, что-то типа нашего яблока. Два с половиной года в вечном лете - и как-то так получилось, что манго, личи, карамболь и прочие ананасы стали чем-то привычным и обыденным. И опять хочется попробовать экзотики. И стоишь перед прилавком, не зная, что же выбрать.
Начала я с арбузов. Здесь они на выбор - хочешь с красной мякотью, хочешь с желтой, а можно и с оранжевой. Маленькие и большие, с косточками и без.
Read more...Collapse )

Переход через Тихий Океан

Переход через Тихий Океан

Уже третий день пытаемся выгрестись из Панамского залива. Занятие преотвратное - все ветра и волны, нагулявшись по Океану сваливаются сюда. Соответственно и волна и ветер вморду. Пытались идти под мотором, сожгли треть всей соляры - все бестолку. Прогноз тож не радует. Вместо того чтоб идти на юго-запад к Галапагосам, медленно дрейфуем на юг к Эквадору. Все мокрое и соленое, Ленкин домик в носу весь залило, когда от духоты приоткрыли люк чтоб проветрить, теперь она бомжует. Расслабились мы конечно в Панаме - оч хочется плюнуть и вернуться. В прошлом году русская пара Анжелика с Александром так и не пробились с первого раза, вернулись. За нами Макс с Натальей и девочками Полей и Ксюхой собираются. Это для Макса:

Ребята, соберитесь, будет тяжело. Тервые два дня паруса ставить не пытайся, иди под мотором курсом примерно 220 до траверза мыса Pedros, бери его милях в 50, ближе не подходи - рыбаки. Лезь на ветер еще миль 100 создай запас. Дальше будет юго-юго-запад, патайся идти под парусом на юг. У меня получается (пока) держать 160-180. Подумай над мыслью купить ботку соляры и привязать (крепко) на палубе. Крепите все - волна мелкая и противная. В грозу свистит до 25-30. Судов много - смотреть в оба.

Часть 2

Попутный ветер словно бес попутал, он не находит наших парусов...

Мало того, что ветер встречный, он еще и усилился. Постоянно 20 узлов, в порывах 25. Чтобы было понятно, в Москве объявляют штормовое предупреждение при 30. Это когда начинают падать деревья и рекламные щиты. Паруса все скрутили оставили два кусочка размером с носовой платочек. На встречной волне болтает немилосердно. Все также медленно чапаем на юг, скоро упремся в Эквадор.

Нагнало облаков, солнца нет - дождь и холодно! Мы уже забыли что бывает холодно и чтобы выйти на палубу, надо надеть майку! Ужас. И это в 400 километрах от экватора. Фигня какая-то. В Панаму пришла осень. Ну в прочем, как и у вас - скоро первое сентября.

Пожалуйста, интенсивно пейте за наш попутный ветер.

Всем привет!

Часть 3

Ветер вроде немного поослаб, и что самое главное- немного поменял направление (или нам так кажется). Поэтому сегодня утром мы повернули на запад. Так что продолжайте пить за наш попутный ветер. Вроде понемногу получается.

Повернув, стали смотреть какие потери от двухдневного болтания. Потери обнаружились сразу и расстроили они нас сильно. Даже очень. Из кармашка на корме смыло стаканчик, в котором были зубные щетки и паста. ХХа-ха. Вам смешно, мол подумаешь проблема - а нам ходить с нечищеными зубами неизвестно сколько. Тут же дико захотелось почистить зубы - ведь эти два дня было не до того. Стали обсуждать предстоящую покупку зубной пасты - на островах все дорого. Решили, что если это будет стоить дешевле десяти долларов, мы себе это позволим, если нет - будем чистить песочком.

Вторую половину дня собирали воду. Я не рассказал как мы перепугались, обнаружив ночью в сильной болтанке, что у нас поступает вода? Тогда представьте - ночь, темно как у афроамереканца, ветер свистит, болтает как в миксере, гребни волн перелетают через яхту - и тут мы понимаем, что на полу вода по-щиколодку. С просони и с перепугу мы чуть синхронно не описались от ужаса. Остановило только то, что это только прибавило бы уровень воды. С нецензурными криками хватаем ведро, Ленка внизу собирает воду, я потом это ведро тащу через люк и выливаю за борт. Через пол-часа понимаем, что уровень воды только прибывает. Ленке думать некогда - она воду собирает, а я в перерывах между доставанием ведер начинаю думать и от этого ужас только усиливается, потому что понять от куда идет вода невозможно - слишком много вариантов - начиная от сантехники, заканчивая дыркой в корпусе. Успокаивает только то, что ударов вроде не слышали. Еще пол-часа тихого отчаянья - несмотря на все старания уровень воды растет. Спасает все как всегда Ленка. Оказывается она не только воду собирала но и анализировала возможное место поступления, отсекая отсеки и смотря от куда они наполняются - слева или справа. С ее слов выходило, что льет от куда-то из района плиты. Тут уже я взялся за дело и все оказалось как всегда просто. Дело в том, что в Панаме мы ремонтировали плиту, естественно ее снимали - а плита у нас одно целое с мойкой. Ну и один из шлангов плохо встал на место при установке и от качки соскочил. А соскочивший шланг, как многие наверное знают - это струя воды толщиной в палец. Токо когда это проиходит на кухне в квартире попадаешь на ремонт нижних соседей. А посреди Океана это реально страшно.

Написав третье письмо за три дня, я понял, что это, в общем, прикольное занятие. А сподвиго меня то, что как всегда нет худа без добра. Помните историю, как нам включили счетчик абонентской платы за спутниковый телефон? Ситуация решилась благодаря Дмитрию Захарову директору компании СателитТелеком - он просто взял на себя оплату абонентской платы. ОГРОМНОЕ ЕМУ СПАСИБО!!! И теперь благодаря ему мы не только имеем всегда работающую связь, но некоторе количество интернет-трафика (это было подслащение пилюли за включение абонентской платы в новом тарифе). А трафик грех не пользовать, коль он есть. Так что давайте все еще раз ему спасибо скажем.

Часть 4

Наконец мы поняли с кем так отчаяно боремся. Если что-то не получается, прочитайте мануал. Достали книжку и прочитали - оказывается существует мощное Перуанское течение, которое поднимается вдоль Южной Америки и потом поворачивает на запад вдоль экватора. Небольшой же его рукав устремляется как раз в Панамский залив - точно нам навстречу. Небольшой то он небольшой, но я чуть не заработал на нем комплекс яхтенной неполноценности - все правильно делаю, паруса стоят идеально, хоть в гонке участвуй - а лодка не идет. Ощущение как будто вязнет в киселе каком-то. Прочитал книжку и сильно полегчало - я то думал, что под парусом ходить разучился, ан нет - это оказывается Перуанское течение - серьезный соперник, не многие с таким боролись.

Вообще правильные книжки читать полезно и интересно. Выяснилось, что с течением этим вообще интересные вещи творятся. Вот как вы думаете, от чего зависит климат на планете? Почему есть цикличность - то зимы теплые, то холдные, то лето дождливое, то жаркое. И почему повторяется это примено через пять -семь лет? Оказывается раз в пять-семь лет Тихий океан выворачивается на изнанку. Да-да именно так. Почему так происходит никто не знает. Мне так думется, что ему просто надоедает лежать ровно и он переворачивается.

Название этому Явлению (именно так - с большой буквы, поскольку Явление это планетарного масштаба) дал старик Писсаро. Испанский конкистадор, как водится. Дело было в 1532 году: очень хотелось ему пограбить индейцев инков, а то говорили, что в их империи золта ну очень много. И все бы хорошо, только добраться из Панамы до Перу ну ни как не получалось - по суше не пройти - джунгли, а по морю - течение не пускает. Прямо как нас. Раз попробовал старик Писсаро - не пройти кораблям - течение опять в Панаму выносит. Два попробовал - опять та же история. И тут как-то смотрят, а течения все в обратную сторону повернули! И поплыли, и все золото у индейцев отняли, и империю порушили. Ну понятно решили, что это промысел Божий и назвали сие Явление Эль-Ниньо - Святое Дитя или Дитя Христа в переводе. И с тех пор известно, что с определенной периодичностью все течения в Тихом Океане меняются, холодные воды из глубин поднимаются, теплые засасывает в глубины - короче самый большой житель планеты переворачивается на другой бок. А всю планету при этом колбасит сильно.

Часть 5

Дотянули мы почти до вторго градуса северной широты. По всем обещаниям тут должен начать дуть устойчивый пассат. Вроде как дует, но все равно пока промахиваемся мимо Галапагос. Идем курсом 265 а надо бы 250. Казалось бы ерунда - 15 градусов, но при этом на расстоянии в 500 оставшихся миль промахнемся почти на сто двадцать миль. Дьявольская арифметика с этим движением против ветра - начинаешь доворачивать - падает скорость. Набираешь скорость - промахиваешся мимо финиша. Недаром все усилия яхтенных конструкторов, миллиарды долларов, затраченные на постройку гоночных яхт идут на то, что бы отвоевать пять градусов лавировочного угла - как раз того, который и позволяет двигаться против ветра под парусом. И выигрывать при этом регаты. Или попадать на Галапагосы.

С утра поссорились с Винни (это наш ветровой автопилот) - он отказывался рулить. Ну то есть не совсем, а как то криво все делал. Поспав немного, понял, что виноват в этом Хулио (наш попугай). Дело в том, что он начал собирать вокруг себя теплую компанию. Там уже куст орхидей, сумка с масками, пустая канистра из-под соляры, спасательный круг и Ленкин купальник. Вся эта куча (особенно купальник) создает вокруг себя завихрения ветра, которые и мешают Винни рулить. Вот лежим и думаем, что хорошо бы это все разобрать, токо делать это на качке крайне противно.

Вчера вечером досмотрели неплохой фильм. Называется "Опасный метод" - он как-то прошел мимо общего внимания, а зря. Там доктор Юнг и доктор Фрейд расходятся во мнениях о методах лечения русской пациентки-мазохистки. Очень неплохой фильм. Со вчерашнего вечера дискутируем о сексуально-мазохистической подоплеке в поведении женщин и реакции на это мужчин.

Часть 6

Видимо вчера, когда был вечер субботы, народ собрался и таки за нас выпил. Ветер вроде довернул на те 15 градусов, которые нам были нужны. Теперь каждый раз смотря на карту мы радуемя от того, что наш курс - такая зелененькая линия - пляшет прямо по островам. Мы на курсе! Даже перевалили через широту 2 градуса. Идем быстро, со вчера прошли миль сто, осталось 400. Правда все равно еще очень остро против ветра, так что все противности - крен, волна, брызги, которые перелетают через всю лодку, остались. Очень надеемся, что вы и в рабочие дни найдете время пропустить рюмочку за наш ветер. Еще бы градусов пятнадцать и наступила бы благодать. Вообще, трудный переход. Очень нам напомнило то, как мы пять раз туда сюда Балтику переходили против ветра. Правда там было еще и холодно.

После первой эфории от написания заметок, наступил легкий творческий кризис - вопрос - про что писать, что бы было интересно? Навигационные подробности, оно конечно интересно, но быстро надоест. Бытовуха? Она, сцука, бытовуха и есть. Мотнуло тут на волне, приложился ребром о ступеньку лестницы, еще место такое больное - самый низ ребер. Теперь не вздохнуть не охнуть. Смеяться больно ужасно. А с учетом того, что двадцать три часа в сутки проводишь лежа на жестковатеньком диваньчике, потеря возможности лежать на одном боку бесит ужастно. Обнаружилось, что банки со вкусным паштетом попали на самый низ ящика с консервами. А он в свою очередь в самом дальнем углу за плитой да еще накрыт тяжелой столешницей. И чтоб достать паштет к завтраку, приходится совершать головокружительный пируэт залезания в самый низ этого ящика. А чтоб было веселее, вспоминаем мы о паштете уже после того как приготовим завтрак и плита горячая. А паштета хочется.

Можно литературный кружок открыть - я перечитываю Острова в Океане, Ленка - Сто лет одиночества. Вот - это тема на завтра.

Так что если интересно получать от нас заметки - задавайте темы. Мы тут еще пытаемся понять, принимает ли наш Иридиум смски. Дело в том , что на сайте иридиума вроде есть опция посылки бесплатного смс. Сейчас протестим эту возможность, тогда вообще просто будет. И надо нам уже блог свой заводить, конечно. А пока присылайте вопросы на почту7240665@mail.ru , Кирюха будет нам пересылать.

Часть 7

Да свершилось! Что значит общественное мнение! Мне была выдана банка тушенки из НЗ. Черт, как вкусно! Хороший кусок мяса все-таки великая вещь.

Ленке на день рождения Наталья (которая с Максом и девочками идут за нами) подарила отрывной календарь. Настоящий такой - из детства. Теперь мы каждый день получаем некое ненужное, но приятное знание. Сегодня именины Агафонов. Поздравляем всех Агафонов, не хворать им. А за Макса и Ко волнуемся сильно. Как они интересно? вышли или нет? Переход-то жесткий, а они с девченками, да и лодка давно не ходившая - пять лет на якоре это много.

Всеми силами пытаемся попасть на Глпгсы. На сам архипелаг попадаем, но нам, как на зло, нужна самая южная его часть - там один из двух официальных портов захода, где надо ставить чек-ин (оформлять входные документы). А это еще миль восемьдесят на юг - пртив ветра - вот их-то мы под парусом никак не вытягиваем. Как вариант - залезть в архипелаг - там должна волна быть по-меньше, и моторить против ветра на юг.

Сегодня в честь выглянувшего солнца и близости земли Ленка устроила мытье головы. От соленых брызг и елозения по подушке прическа пошла дредами. Я не выдержал уже дня два назад, а она все терпела. Часа два потом пыталась расчесаться, даже помочь пришлось. Зато лежит теперь такая красивая, такая вся блондинка.

В честь солнца решил поснимать на нашу вновь приобретенную водо-защитную камеру как лодка идет против волны, врезаясь в нее носом и поднимая веер брызг. Примотал камеру на конец длиннющей реи и выставил за борт. Ветер скис тут же - лодка почти встала. Закон подлости во всей красе. Ни тебе брызг, ни волны. Сидел как идиот часа два с реей под мышкой ждал ветра. Понятно, распустил все паруса - думал хоть чуть-чуть скорости и фотогеничности добавится. Не дождался, плюнул, поснимал, что было. Пошел готовить суп из тушенки. Разложил все приправки там, специи, то-се. Как вы думаете, что было дальше? Правильно - вернулся ветер. А у меня там паруса все стоят. Лодка ложится на бок, я судорожно ловлю драгоценную банку с тушенкой - я же ее открыл уже, не дай Бог, думаю прольется...

Часть 8

Сто миль до порта... Как всегда, когда уже близко к берегу, время начинает тянуться бесконечно. Не важно сколько длился переход. Нет, наверное важно - чем длиннее и тяжелее переход, тем раньше начинает хотеться уже, наконец, походить по земле. Погода наладилась - легкий ветерок, волна улеглась. Погодный компьютер, который дает прогнозы, видимо, большой оптимист - он предсказывал это всю последнюю неделю. Интересно, его специально программировали, так, что бы он погоду на завтра выдавал, чуть лучше, чем на сегодня, а на послезавтра - лучше, чем на завтра? Ветерок довернул еще чуть-чуть, но все равно пока не хватает, что бы подойти к бухте под парусом.

Как уже говорил, на Глпгсах два порта захода - один столица архипелага Пуэрто-Айора в бухте Академия на острове Санта-Крус, и второй Байя-Науфрахито в бухте Кораблекрушения на острове Сан Кристобаль. (Я в восторге от названий - романтика прямо ведрами). Несмотря на стремноватое название бухты - Кораблекрушения - пойдем, скорее всего в нее - там, говорят, попроще с оформлением, место не такое туристическое и качает на якорной стоянке поменьше. В нашей книжке "номер раз" про нее сказано: "Стоянка является надежным укрытием. Грунт держит хорошо, волнение небольшое. Водные такси для доставки на берег. Вода и топливо в канистрах. Интернет-кафе. Прачечные. Большинство видов обслуживания. Рестораны и бары" А что еще яхтенным бродягам нужно?

Плохо, что яхтам не разрешают свободно путешествовать по архипелагу, мотивируя это тем, что, мол, заповедник. На деле, я думаю, это просто узаконенный способ заработка местных, которые живут тем, что проводят экскурсии.

Коротаем долгие вечера просмотром фильмов. В Панаме мы купили здоровенный монитор по смешной цене сто с небольшим долларов, и теперь у нас кинозал - большой экран и неплохой звук. Правда две задние колонки, которые живут на улице, что-то в последнее время играть перестали. Опять где-то отгнил провод - надо лесть искать. Еще сильно повезло - совершенно неожиданно на островах Перлас оказался очень быстрый интернет. Все время, пока там стояли, качали фильмы, теперь у нас неплохая подборка. Я нашел время и покопался в фильмах, которые как-то прошли мимо общего внимания и второй раз порадовало - замечательный испанский (!) фильм "Темная сторона" - советую. Перевод был одноголосый, родной текст хорошо слышан и я с удивлением обнаружил, что всего пару месяцев постояв в Панаме, стал почти все понимать по-испански. Удивляет, что как-то случайно произведения подбираются по месту - и Острова в Океане, и Сто лет одиночества и фильм этот - все происходит в районе, где мы находимся. 

Часть 9

Привет всем из ЮЖНОГО полушария!

Однако все по порядку.

Вчера часов в десять, после просмотра очередного фильма (не интересный), вышли на траверз острова Сан-Кристобаль, как и предполагали, промахнувшись на 80 миль. Поскольку парусные экзерсисы порядком надоели, свернули паруса, завели мотор и пошли напрямую. Опять же, как и предполагали, острова прикрыли нас от океанской волны, так что пошли довольно резво и к рассвету подошли к экватору. Поскольку было еще темно, процедуру пересечения немного сократили - отказались от купания - купаться в темноте реально страшновато. Все остальное было в ассортименте - и фото на фоне монитора с цифрами 00 00 000, и запись работы ГЛОНАСС, и рюмка водки, запитая океанской водой. Последнее оказалось редкосной гадостью, даже не предполагал, что закусывать океанской водой так мерзко. Непонятно почему - ведь запить рассолом от огурцов очень феншуйно. Может дело в том, что было пять утра?

Через пару часов после рассвета затрещал стопор на удочке. Позавчера, как только более-менее установилась погода, просили за борт снасть, изготовленную по местному рецепту - крючок, обмотанный обрезками блестящей фольги от упаковки вафель. Честно говоря, думали, что это пустое дело, ан нет - клюнуло так, что аж визг от стопора пошел. Мотала меня рыбина минут тридцать. Тянул и вспоминал свежеперечитанный эпизод из Островов в Океане, вот ведь что значит талант писателя - процедура лова описана так, что я, наконец, разобрался как надо тянуть рыбу. Не смотря на то, что специально изучал вопрос в и-нете, окончательно понял как все надо делать, только перечитав Хемнгуэя. Вытянул чисто-чисто, правда руки до сих пор ломит. Оказался уже знакомый нам рыб со множеством названий - в Атлантике его называют долфин, в Тихом - махо-махо. Почему-то Ленка говорит, что его называют еще и дорадо, но я сомневаюсь - потому что то дорадо, которое подают в ресторане - мелкая, мерзкого вида тупоносая рыбешка - а тут полутораметровый красавец со стремительными идеально-хищными формами.

Перекурили это дело, огляделись вокруг и увидели ЗЕМЛЮ. Вроде прорвались. Переход уверенно занимает (пока) первое место по трудности - встречный ветер, встречное течение, крутая волна, спрятаться негде и почти тысяча миль нон-стоп, а если считать все зигзаги - то и поболее будет. Как от Москвы до Сочи на брыкливой кобыле да по буеракам не слезая доскакать.

По итогам 12 дней - очень неплохой резудьтат, мы меньше, чем на две недели не рассчитывали. Ленка умница, стойкий солдатик - не разу не пискнула, даже мне разок втык дала, чтоб нюни подобрал. Лодка - просто красава - яхтсмены поймут - почти двухнедельная лавировка против океанской волны - и всего делов, что шланг от раковины отвалился, Винни веревочку свою перетер, да шовчик на стакселе пополз сантименров на пять. У Сереги, который проходил перед нами, поползли крепления вант и вырвало топенант, литовцы потеряли руль, правда говорят, что на кита наехали, но не оч верится - как это он пронырнул под четырехметровым килем и подпрыгнул, чтоб руль отломать? На Глпгосах надо будет все еще раз тщательно проверить.

К вечеру, если глОнасс нам не врет, ( появилась у нас такая присказка - помните ... мы на них уже собаку съели, если повар нам не врет...) будем в гавани. Завтра будем оформляться - отсыпаться - сушиться - мыться - бриться - искать и-нет, так что репортаж с фотками через денек-другой, ждите.